【　風格　】








”　ＢＳ　運搬車”

完成いたしました！！

ブレーキシューを交換して、

フェンダーマスコットを取り付け。。

素敵です！！




全体的に”　風格　”が増したように思います。。





”　実用車　”と”　運搬車　”には、

外せないポイントがいくつかあるように思います。。





そんなポイントに必要な部品・・・





意外と揃ってますよ。。





実用車系の修理・改良なども、

お気軽にお問い合わせください。。




コッチ系の方は少ないと思いますが・・・

【　根っからの・・・　】







本日は、

根っからの運搬車乗りの”　Ｋくん　”の愛車であります”　ＢＳ　Ｃｏｕｎｔｒｙ　”のドレスアップを。。







渋いっ！！

良いヤレ具合です。。





で、





何をしたかというと、

運搬車らしくリアタイヤを２６×１ ３／８　→　２６×１ ３／４に交換。。




運搬車はこうでなくては。。




このサイズのタイヤが在庫終了いたしましたので、

探してこなければ。。




しかしカッコイイです！！

ハンドルの形といい、

補助フォークのアールといい、

このヘッドランプの丸みといい、

絶品です！！



サドルの・・・

このバッチもイカしてますわ。。





オリジナル以外のパーツに変更などして、

”　運搬車生活　”を満喫していらっしゃいます！！




この他にも数台の貴重な運搬車を所有しており、

リアカー引っ張ったりしてる”　運搬三昧　”な”　運搬フェチ　”です。。





今後は”　ＢＳ　”のフェンダーマスコットを着けたり、

メンテもして行きますよ。。





良いですね～運搬車。。

【　多段化とか・・・　】







本日は”　ＭＴさん　”の愛車のＭＴＢ”　ＤＢ　”の多段化と、

購入したばかりの”　Ｒキャリア　”の取り付けをさせていただきました。。





簡単に言うと”　ＭＴＭＴＢＤＢタダンカリアキャリア　”




何かの暗号みたいで言い辛いですが、

そういう事です。。




と、




言うことで、




こんな感じになりました。。







イイっすわ。。




凄くイイっす！！



キャリアは”　Ｓａｌｓａ　Ｗａｎｄｅｒ　Ｌｕｓｔ　Ｒａｃｋ　”

カタログで見ても判りませんでしたが、

実物は天板部分が他社の物よりも長めで、

”　ＭＴさん　”の好み・使用目的にピッタリ！！

価格もお手頃価格でオススメキャリアです。。





純正の取り付けステーを切った張ったして取り付けです。。

ワイドなハンドルにボリュームのあるキャリアがバランス良くマッチしております。。




ここら辺のイカしたアイテムは、

月寒にある”　某有名自転車店　”に各種在庫してありましたので、

実物を手にとって見ましょう。。




”　Ｓａｌｓａ　”の回し者がいるお店ですよ。。




で、




”　多段化　”のほうです・・

厚歯のシングルにカスタムしてあったモノを、

フロントシングル薄歯に変更して、

リアを７Ｓに変更です。。



シフターはココ！！

シートチューブに取り付け。。




ケーブルの取り回しもキャリアに沿わせてスッキリです。。




乗車した感じも良い具合ですよ。。




次はフロントキャリアとバックですね・・・




どんどんアドベンチャー的というか、

ポーター的というか、

トラベラー的というか、

クルーザー的というか・・・




カテゴリは不明ですが、

良い自転車であるのは間違いありません。。





こんな自転車・・・





大好きですよ。。




そんな自転車・・・




作りましょう。。。




”　ＤＢＭＴＢＭＴさん　”ありがとうございました！！



”　ＮＡＭＩ’Ｓ　ＢＩＫＥさん　”ありがとうございました！！

【　ナゼに・・・？？　】









本日は、

日頃行くことの無い”　某スポーツ系自転車店　”に部品を見に行きました。。





ママチャリとか、

ヘンテコチャリなんかは一切無い、

”　１００％　Ｓｐｏｒｔｓ！！　”的な自転車店です。。




ちょっとサドルなどを見ていると、

体育会系の店員さんに声を掛けられました。。





店員さん　『　どんな自転車に乗ってるんですか？？　』




Ｙ　『　古いＭＴＢです。。　』




店員さん　『　ぜんぜん古くてもイイじゃないですか～！！古くても新しくても楽しければ良いんですよ～！！　』




Ｙ　『　・・・　』




そんなポジティブで楽しい会話が・・・




イロイロと思うところはございますが、

本日はこの辺で・・・




失礼いたします。。




Ｆ★★Ｋ！！

【　見た目と実用性　】








そこら辺を走っているＭＴＢを見ると、

意外と装着率の高いアレ・・・






話しを聞いてみると、

意外と評判の良いアレ・・・





何度か装着しようと思いましたが、

あまりカッコ良くないアレ・・・





そんな人気があって評判も良いけどあまりカッコ良くない、

よく見るアレを装着してみました。。

”　バーエンドグリップ　”


バーエンドっていうか・・・

”　ミッドグリップ　”

コノ位置で落ち着きました。。




ハンドルは元々オートバイのオフ車用なので幅が広く、

エンドに着けると異様な雰囲気を放っておりました。。




コノ位置だと、

ブレーキを握ろうと手を持ち替えるのにも都合がよろしいのです。。




確かに走ってみると、

評判通りの優れ物でした。。




”　マルチポジションバー　”なんかも試してみましたが、

恐ろしいくらいの見た目の悪さに使わず仕舞い・・・




ただ、

コレもカッコ良くはありません。。




最近では、

見た目重視だった自転車から、

実用性を考えた自転車にチョットだけ変わってきました。。

先日は雨の中を走り回っていたのでサビが・・・




”　実用性の有るカッコ悪さ　”




カッコ悪くても、

必要なら良いのではないかと・・・




カッコ悪いのも好きなのです。。




タイヤも交換です。。

いつもの”　クルーザータイヤ　”

見た目だけの様に思われますが、

この自転車の使用目的には最適なのです。。




見た目だけではないのですよ！！




そんな感じで、

だいぶ変態的趣味思考自転車になってまいりました！！




今後もイロイロと試してみますよ。。




どうなって行くのやら・・・