【　野幌森林公園　】







以前から気になっておりました”　野幌森林公園　”





ＭＴＢで走るには面白いと聞いておりましたが、

なかなか機会に恵まれずにおりました。。






本日、

近くまで車で行っていたので、

チョコッと寄り道してみようかと・・・





思っておりましたが、

わたくしは方向音痴なので、

道に迷って路肩で途方に暮れていると・・・






田舎道に何故か友達が現れて、

道を教えてくれました！！






偶然というか、

何故こんなトコに？？





で、





無事”　野幌森林公園　トド山口　Ｐ　”に到着。。




”　登満別線　３．８ｋｍ　コース”デビューしてきました！！




いつもの通勤用”　Ｊｕｎｋｅｒｚ　”が、

だいぶ変化？進化？？しております。。



フレームは”　チタン　”っぽく見えますが？？

只の”　クロモリ　”無塗装状態です。。



自分好みなセッティングになってまいりました。。



大きく変わったのは、

フロントを４６Ｔのシングルから３６Ｔのシングルに変更。。

ＦＤはチェーンの脱落防止に着けているだけで、

機能はいたしません。。




アウターはガードの役割をしています。。




チェーンデバイスなんかもイロイロと試してみましたが、

抵抗やカラカラ音が気に入らなくて辞めました。。




現在はこの仕様でチェーンの脱落も、

違和感も無く走行しております。。



ペダルを・・・

憧れだった”　レブコア　”に変更！！

素晴らしいペダルですわ。。


リア周りも変更しました。。

カセットを１３Ｔ～２６Ｔくらいだった物から、

１１Ｔ～２４Ｔくらいに変更してみました。。



フロントが小さくなった分、

リアも小径化しつつ、

ダート重視な感じで、

舗装道路でも十分走る感じで。。



そんな感じで。。



ＲＤも”　ＤＸ　”から”　ＸＴ　”にしてみました。。

シュパッと変速するような気がしましたが、

わたくしには良くわかりません・・・



現物を比べてみると、

軽量化はされているようですが、

また今度戻してみようと思います。。



ボトルケージを・・・

肛門付近に持ってきました。。

取り易いので気に入っております。。



フレームを担ぐ時にも邪魔になりません。。



サドルは・・・

”　ＫＡＳＨＩＭＡＸ　”の不細工サドルに変えました。。



幅が広くて前側が短い不細工な形です。。



サドル先端が短いので、

立ち漕ぎの時に肛門に直撃しません。。



幅も広いので、

後ろ加重にしたときに、

内股で挟めるので安定するような気がいたします。。



不細工なのは嫌いではないので、

当面はコレで。。






前振りが長くなりましたが、

こんな感じのコースです！！













行きは下り８割くらいの感じで、

結構なアップダウンのコーナーが続きます。。





初心者のわたくしには厳しく楽しい感じです。。




”　登満別　Ｐ　”に到着して、

別ルートで戻ろうと思っていたのですが、

何故だか無性に今のコースを登ってみたくなり、

登り８割くらいの地獄のコースを帰ってみたり・・・





当然ですが、

走って３分で後悔いたしました・・・





そんな感じで本日のダートは終了。。





また今度、

時間を作って走ってみます！！






良く晴れた午後の時間でした。。