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” LUCKY MOTORS Cycle Service ”

~ アダルトでマイノリティーな自転車屋のBLOG ~

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【 Motorcycle Day 】

2011-06-22
ラッキーサイクロン
【 久々に HONDA Cub 】






澄み渡るような青空が広がっておりました本日のサッポロシティー。。





急遽、

いつもお世話になっております” 巨人 中畑さん ”と、

” 原付 ツーリング ”に行ってきました!!




二人とも” HONDA Super Cub ”で張り切って出発いたします!!




で、




気が付くと・・・
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山の中でした・・・


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注意事項を良く理解し、

登山をしに来たわけではないので下山します。。




本日は、

何故だか” 坂 ”を昇り降りしたくてたまらずに、

坂を上っていたら小樽付近の登山道まで来ておりました。。





で、




ここまで来たら、

昼食を兼ねて余市まで行ってみます。。
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余市の港


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海のキレイな余市です。。





夏の短い北海道では、

本日のような天候が良く、

気温の高い日は貴重です!!





海辺は日光浴の方々で大賑わい!!
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サンオイルのココナッツの香りがビーチに広がります。。




高さ3メートルもある防波堤をテーブルにして、

お洒落にランチの” 巨人 中畑さん ”
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デカっ!!



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あまり長い事、

男二人で海辺にいると、

” 巨人のゲイカップル ”と噂されそうなので、

次なる” 坂 ”を求めて走ります!!




気が付くと・・・
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小樽の街を見下ろす” 自然植物公園 ”のような場違いな所にいました。。


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傍から見ると、

完全にカブに乗った” 巨人のゲイカップル ”です。




暑さでしぼんだ” 小さめ 中畑さん ”
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” 病弱巨人 ”なので、

木陰で小休止です。。




ここの場所も、

長い事居ると噂がたつので、

早々にサッポロシティーに引き上げます。。





で、





無事に” Garage ”に着いたと思ったら・・・





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” 巨人 中畑さん ”のカブが、

突然のオーバーフロー!?




イロイロと見てみましたが、

油面調整で復活いたしました!!




さすが” Motors ”です。。




たまには” Motors ”的な事も、

出来る時もある事もある” Lucky Motors ”でした。。





本日は、

大変充実した走行会となりました!!





” 巨人 中畑さん ”

お疲れ様でした!!




【 BS SPIDER 】

2011-06-18
ラッキーサイクロン
【 やっちゃった・・・ 】







以前、

NOSでの入荷の” BS SPIDER ”ですが・・・
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我慢出来ずに、

やっちゃった・・・




パーツを変更してみました。。
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黒いパーツが重たい印象だったので、

アルミのパーツに交換です。




フレームカラーが爽やかに映えます!!




ハンドルとステムを” SR MTシリーズ ”にしました。。
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タイヤも純正より太めなブロックタイヤに交換いたしましたので、

全体的に” 80’s MTB ”な感じが増してきました!!




クランクセットも質感の良い物に変更いたしました。



今後もイロイロとパーツを変えてゆきますよ。。




気になる方はお問い合わせください!!



【 OLD MTB 日和 】

2011-06-16
ラッキーサイクロン
【 久しぶりの快晴!! 】







最近、

天候の優れなかった北海道札幌市でしたが、

本日は久しぶりの快晴です!!





日の当たらない” Slog House ”内で作業しているのも不健康です。。

こんな” OLD MTB 日和 ”なのに・・・





と、





いうことで、





日の当たる場所に出ましょう!!
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外でヤスリ掛け・・・





健康的です!!





” OLD MTB 日和”・・・





外で” OLD MTB ”のレストアをいたしましょう!!




おかげでだいぶ作業も進みました。。
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あまり磨きすぎると、

また地肌丸出し状態で終了にしたくなるので、

本日はこんな感じで終了です。
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このままでもわたくし好みですが、

今回はキレイにレストアするのが目的です。。





関係ありませんが・・・
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北海道みたいです。。





【 85’ Tsunoda Old MTB レストア再開 】

2011-06-14
ラッキーサイクロン
【 これがまた・・・ 】






しばらく見なかった事にしていたジャンクの” 85’ Tsunoda MTB ”ですが、

だいぶ余裕が出来てきたので、

本格的にレストアを開始してゆきます!!




2台購入のうち、

使えるのはフレーム一組だけでした。。
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これがまた、

結構なサビ具合です・・・

何度戦意喪失させられたやら・・・




塗装はリペイントいたしますので全剥離してゆきます。




なので、




フロントフォークのキャリア用のステーはカットしました。

ついでに錆びて取れかかっていたワイヤーの受けもカットです。




本日は・・・
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大まかに半面やって終了。。




今回はフレームを” ダークブラウン メタリック ”にしたいと思っております。

パッと見はブラックに見えるけど、

光に当たるとブラウンな感じのシブイ色に!!





とはいえ、





完成はいつになるのでしょうか・・・




目標では秋の紅葉までに完成させます!!




お楽しみに。。

【 NISHIKI Part.2 】

2011-06-14
ラッキーサイクロン
【 第二弾完成!! 】






以前購入の” NISHIKI ”のCPフレームですが、

初代の車両からパーツを移植して完成です!!
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サイズが530 → 550 に変わりました。

まったく別物の乗り味です。。

たった20mmの違いですが、

改めてサイズの適正について考えさせられました!!




ぜんぜん解っておりませんが・・・




今回はハンドル周りを変更です。
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不思議な顔してます・・・




見た目は” プレデター ”の口みたいですが、

乗りやすいのです!!
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ブレーキレバーには・・・
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” ギドネットレバー ”を使って、

何処でもブレーキを掛けられるように!!




後は、

軽合金のハーフクリップに交換して終了です。。




そろそろ遠くまで行ってみようと思っております・・・




当然ですが、

宇宙人みたいなヘルメット被って、

派手なピッチリ服着て!!




未だに本格ロードに乗って、

中央区を出たことがありません・・・




勿体ない話です。。

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